<var id="hlx77"><video id="hlx77"><listing id="hlx77"></listing></video></var><var id="hlx77"><video id="hlx77"></video></var>
<var id="hlx77"></var>
<cite id="hlx77"></cite><cite id="hlx77"><video id="hlx77"><thead id="hlx77"></thead></video></cite><var id="hlx77"><strike id="hlx77"></strike></var><cite id="hlx77"><strike id="hlx77"></strike></cite><var id="hlx77"></var>
中文 英文 法文
您現在所在位置:首頁 > 鋼軌“蛇變”
設計方案和解決方案

331.png背景分析:

隨著鐵路系統重載化和運行速度的提高。鋼軌在長期承受大的壓力和扭力時,將引起鋼軌蠕變,俗稱“蛇變”。“蛇變”嚴重時,會引發火車脫軌等嚴重安全事故。2016年6月,臺灣東線列車一列車疑因天熱高溫導致鋼軌變形,共造成6輛車廂出軌事故。同年10月5日,鐵路貴陽南站、凱里工務段管內滬昆上行貴定至高坪鋪間相繼發生鋼軌折斷事故。所以對鋼軌的蠕變監測就顯得尤為重要。國創智能研發的磁定向儀,可以滿足鋼軌蠕變監測需求,利用磁定位和姿態測量的功能,可以對鋼軌進行實時在線、快速和精準的監測,并將“蛇變”的程度數據實時傳輸到控制顯示終端,并發出定位和預警信息,以便維修部門和人員及時解決相關的安全隱患,以保障鐵路的安全運營。


331.png設計方案:

       

13鋼軌形變位移.jpg

                                     

 

如上圖所示,將磁定向儀用鋁合金和待測鋼軌進行硬連接,這樣鋼軌因變形導致磁定向儀發生同步變化,利用磁定向儀具有定位和姿態測量的功能,可以精確測量鋼軌的形變。


鋼軌蛇 框.jpg

 

331.png系統主要組成:

1、鋼軌“蛇變”監測裝置磁定向儀、通訊模塊、數字信號處理單元等組成;

2、磁定向儀以一定剛性鏈接安裝在鋼軌“蛇變”監測裝置中;

3、相關算法包括:磁定向算法、姿態解算算法、環境噪聲抑制;

4、網絡數據中心:磁定向儀測鋼軌姿態數據、磁方向變化信號數據匯集;

5、終端控制臺:顯示鋼軌“蛇變”監測裝置的工作狀態,預警信息。

 

鋼軌蛇 路.jpg





COPYRIGHT (?) 2019 國創智能設備制造股份有限公司 京ICP備19032290號
在線咨詢一鍵撥號
<var id="hlx77"><video id="hlx77"><listing id="hlx77"></listing></video></var><var id="hlx77"><video id="hlx77"></video></var>
<var id="hlx77"></var>
<cite id="hlx77"></cite><cite id="hlx77"><video id="hlx77"><thead id="hlx77"></thead></video></cite><var id="hlx77"><strike id="hlx77"></strike></var><cite id="hlx77"><strike id="hlx77"></strike></cite><var id="hlx77"></var>
久久久综合色88一本到鬼色,亚洲欧美日韩一区,日本成片区免费久久,xp123国产自,亚洲欧美自拍另类制服图区